Jerez es un circuito que castiga en la media los neumáticos, una de sus características es que es interesante adelantar en el que entrar al pit te cuesta unos 2 segundos. Tiene un factor de carga aerodinámica normal
Para los amantes de los circuitos de mucho motor, en Jerez esta importancia es menor respecto a otros y su trazado hace que los frenos se estresen en la media. Quien quiera ostentar el record de vuelta en esta pista tendrá que bajar de 1:37.910