Brno es un circuito que se caracteriza por castigar moderadamente los neumáticos, siendo un circuito en el que adelantar resulta interesante donde cada parada en boxes aquí te lleva 2 segundos. Sabemos que aquí la aerodinámica tiene una influencia normal
Respecto al motor, en Brno su importancia es menor que en otros circuitos y debo añadir que los frenos aquí se queman en la media. 1:55.527 es el tiempo de la vuelta más rápida que se recuerda